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第491章 不能抗拒那就接受吧（第3页）

比如突围狂魔本西利。

随便一搅动，主集团的节奏就不一样了！

李柏却可以！

他在【比赛即时界面】里看得清清楚楚。

小打小闹不用管。

但如果主集团开始有像阿联酋航空，或者欧倍青、崔克这样的车队领骑提速。

持续不断地蚕食着他们突围集团的领先优势。

那李柏就要做出反应了。

他会提醒自己的副将们，把速度也提起来。

必须保持着对主集团的压制。

这些，骑在李柏身边的罗格利奇都一一看在眼里。

他很惊讶李柏在队伍里的地位。

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明明只是一个刚刚从低级别车队上来的新世巡赛车手。

怎么能指挥得动那一大队老车手？

罗格利奇不知道。

盛唐-AG2R之所以出现这种情况，根子还是出在他们被炒的主教练伦纳身上。

伦纳被炒之后，临时顶上的霍文·约克缺乏主见。

他根据李柏的要求制定战术计划。

但到了场上，李柏就接管了临时的指挥权。

起初队友们对李柏的指挥也是将信将疑的。

只有德乌尔夫这个狗腿子坚定不移地支持着李柏。

但李柏真的能赢啊！

白路赛，刚入队的第一场比赛，李柏就拿了冠军。

别看外界一直在唱衰李柏，唱衰盛唐-AG2R。

盛唐-AG2R真实情况怎么样，盛唐-AG2R的车手们最清楚。

李柏拿了白路赛的冠军，又拿了双海赛的赛段冠军之后，大家都士气大涨。

带头大哥都这么猛了，能带着大家拿冠军，那还有什么好说的呢？

跟着干就完了！

李柏都这么敞亮了，罗格利奇这个谦谦君子也没有学老东家维斯玛那套。

他也指挥着红牛博拉的副将们轮换上去，大家一块交替领骑。

节奏很紧凑，感觉没多久，就到了八十公里左右。

前面一段下坡路，场上的局势还算平静。

但接下来到了整场比赛难度最高的大爬坡前面。

李柏不等别人进攻，他要先主动求变了！

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