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第八零三章 纳 粹宝藏（第2页）

就好像**在征服波兰后，其第二号人物赫尔曼。威廉。戈林就下令掠夺波兰文物。半年后，用一句话来形容就可以了——这个国家的所有文物已全部被接收。

这是当时戈林给西特勒汇报时所说的一句话。

据德国官方的一份秘密报告表明，到1944年7月为止，从西欧运到德国的文物共装了137辆铁路货车，共计4174箱，20973件，单单绘画就有10890幅，其中绝大多数是名家杰作。戈林一个人所收藏的文物总价值就达五千万德国马克。其中有5000幅世界名画，16万件珠宝镶嵌的宝物，2400多件古代名贵家具。这些物品中有150件属于稀世珍宝，简直就是一个博物馆。

上述的财宝都是有案可查的，而那些不在册的更是不计其数。

只是这些财富，除了很少的一部分在德国**投降之后被各国找了出来，大部分都下落不明。

所以，从二战结束一直到现在，**宝藏的线索就成了全世界寻宝猎人最为关心的事情。

全世界的寻宝猎人对于**宝藏的关注度要远远超过了其他传说中的宝藏，因为**宝藏实在是太多了，而且当年西特勒肯定不会把这么多财富都集中在某一个地方藏匿起来，所以，光是在欧洲，猜测的有关于**宝藏的藏匿地点就不下几百处！

虽说这些猜测的地点大都被证实为子虚乌有，可人们依然是乐不此疲的继续寻找。甚至当某个专家或者寻宝猎人宣称自己破译出某个密码，然后得到某个地点的确切坐标后，德国政府都会高举双手欢迎这些人前去挖掘。。。。。。

当然，经过这么多年的搜寻，也不是没有收获。

战后，很多寻宝猎人确实也找寻到一些**藏匿的宝藏，但数量极少，更多的是一些虚假的地点，还有一些就是明明已经摸到宝藏的边缘了，可偏偏马上就要现身的宝藏又会转眼间消失。

所以，很多人猜测这些宝藏其实依然有人在看守。

比如说，战后有很多专家都怀疑有相当一部分被藏在奥地利境内的阿尔卑斯山中，盟军的寻宝队曾多次在那里搜寻。

1945年，一位瑞士向导宣称，在山中见到一架**飞机和驾驶员的遗骸。原来，在1943年时墨索里尼已到山穷水尽地步，为了使他能继续维持苟延残喘，希特勒曾下过一道密令，用飞机运去价值相当于一亿美圆的黄金，但那架飞机在阿尔卑斯山阿丹墨罗峰触山失事。有关人员在向导带领下赶到这里，发现一条移动的冰河掩盖了这个地点，飞机、驾驶员、黄金早已荡然无存。

不过到了1949年，奥地利警察发现一个名叫兰兹的人十分可疑。之所以说他可疑，是因为他的衣服里缝着一张奇怪的单子，上面列有瑞士法郎、美钞、黄金、钻石、片等总值约一亿多美圆的东西，签署这张单子的是原**德国少年冲锋队的将军史坦弗。佛罗列屈。

可对于这张单子的来历和目的，兰兹守口如瓶，奥地利警察曾用尽一切办法，想撬开他的嘴，但此人被捕后的第二天就自杀死去。由此可见，在战后很长一段时间内，依然有**的死忠在看守一些宝藏。

当然，更多的是那些明明知道藏匿着大量财富却永远都找不到的宝藏，比如说那个传说中的“狼穴”！当然，这个“狼穴”并不是指西特勒的那个秘密大本营的“狼穴”，而是一处专门用来存放财富的隐蔽地点。

传说在1938年，西特勒波兰格鲁贝尔河畔的一座名叫凯特尔赞的小城中建造了一个“狼穴”，这个“狼穴”位于地下二十多米深处，四周有八十多处野外防御工事和犬牙交错的地雷网与死亡带。

**为了确保“狼穴”工程的绝对秘密，不仅把参与修建这个工程的一万多名工人全部枪杀，就连制定“狼穴”工程方案的所有设计人员也被送上一架飞机，名义上是说把他们运往德国西部，但那架飞机在降落时就突然爆炸了，飞机上的所有人无一人生还。

据说在“狼穴”里有一座造币厂和一个银行，存放着数量相当惊人的黄金、白银和各种珍宝。

然而，二战以后的十多年中，无论是前苏联人还是波兰人，都没有能找到这座希特勒建造的神秘“狼穴”，也从来没有发现有关这笔财产的编制清单。法国考古学家汉斯同意历史专家豪尔斯的说法，并指出这个“狼穴”就是诸多历史学家称之为“西特勒宝藏”的地下金库。

有资料证明，从1945年4月开始，就有近千辆卡车在负责把德国银行的财产转移到那座神秘的“狼穴”中。这些被转移的财产中有数量巨大的金银首饰、金条、宝石、稀世艺术珍品，还有**头子们的私人财产和教会财产以及从意大利、南斯拉夫、希腊和捷克等国掠夺来的财产等，其总价值估计可达7000亿法郎，约合1400亿美元！

可不管是“狼穴”，还是那个著名的“琥珀宫”，都是一直到现在都没有被找到的地点。

当然，也不光是所有的宝藏藏匿地点都没有被找到，全世界的人找了七十多年，其中还是有些地点被找到了。。。。。。

PS：鞠躬感谢“咖啡粉饼”、“非常懒的鱼”100的打赏。