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当然,即便是巅峰期的瓦伦丁·马杜阿斯和斯特凡·金今天在场上,他们也很难在E3经典赛上有所建树。
因为FDJ的财政状态并不理想。
这从他们没什么改变,也没多少赞助商广告的队服就能看得出来。
所以,FDJ留不住人才。
像劳伦斯·皮西,这个在FDJ骑出名堂的小将就被红牛博拉挖走了。
剩下一群老的老、小的小的车手在队里,很难给瓦伦丁·马杜阿斯、斯特凡·金他们提供足够的支持。
拿个还过得去的名次,稳稳拿点积分,这就是FDJ本赛季的战略计划。
幸好,他们之前两年拿的积分还不错,车队排在中间,没有降级的风险。
说到这里,就不得不提到跟他们一同突围的乐透车队了!
乐透跟FDJ有点像难兄难弟,或者说比FDJ还要惨。
因为他们现在财政已经不是紧张的问题了!
今年的乐透一穷二白。
值钱的车手基本全卖光。
FDJ起码还留了一些战斗力不错的老将。
而乐透就只剩下了一群小孩!
看跟着FDJ的这两位乐透车手就知道了!
阿诺德·德利,2002年出生,前几天刚刚23岁。
阿莱克·塞加特,2003年出生,今年22岁。
最讽刺的是2022年乐透努力保级的时候,是当时才20岁的阿诺德·德利表现优秀,一个人扛着乐透在前进。
当然,德利不是波加查,他再天才也扛不动乐透,2023年乐透还是降级了。
现在3年一轮回。
这次乐透升级前景非常好,他们之前两年拿的积分非常多,基本上锁定了一个升级名额。
但乐透的财政状况又双叒崩盘了。
而现在又到了阿诺德·德利要扛着乐透往前走的时候。。。。。。
就这样一“对”难兄难弟组成了突围集团在前面猛骑。
主集团一开始还没怎么理会。
毕竟没有波加查,没有范阿尔特,没有李柏,甚至没有他们的队友在里面。
大家便不着急着去追这群兔子。
然后放任着他们越突围越远,渐渐地都跟主集团拉开近5分钟的距离!
“沃克勒,我们是不是要去追一追突围集团?”
一直留意着小地图的李柏都有些忍不住,他在无线电里跟主教练沟通。
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