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第153章 宁威的状态（第1页）

“在与董事长（墨信罗）讨论之后，我们提出了第一份报告，并明确任何需要我们都会做，甚至要进入人才市场，”他说。

“但是，我们要一个明确的概念，它是不是只是为了去买东西，而是找到那个能够给我们带来提高的人”

本赛季的前四个分站赛已经结束，三届世界冠军安塞特仍然没能从他的红虎赛车中找到节奏。

在上周末的中海大奖赛，安塞特连续第二次输给队友陆凯达，并被车队要求让车。

红虎领队霍诺安认为安塞特当前的状态只是对赛车缺乏感觉，一旦与赛车的磨合结束，将迅速恢复竞争力。

“我认为安塞特当前的困境是因为他无法在赛车中找到感觉。”霍诺安说道，“他对于赛车的调校非常敏感，没有从赛车中找到他想要的反馈。”

“这些问题带来的综合体现就是轮胎的损耗更大，这问题对安塞特来说是很少出现的。

自2211年使用路耐轮胎以来，轮胎损耗快过平均水平对安塞特来说是极少见的。我认为当前是最困难的时期，但他很快就能够解决掉这些问题，他会强势回归的。”

谈及安塞特的困扰，霍诺安也不忘表扬陆凯达在中海站的优异表现。“陆凯达的表现非常棒。”霍诺安说道，“他在整个周末都给人带来深刻印象。”

“他在本赛季前四站中的表现是有目共睹的，他的工作很出色。他的信心正在增强，他在车里看起来是如此冷静，当你通过无线电与他沟通，他就像是在去咖啡店的路上。”

“他对自己的表现也很满意。作为一名大奖赛车手，作为红虎车手，都让他很享受。”

红虎车队经理霍诺安认为，卫冕冠军安塞特在本赛季开局表现不如队友陆凯达的主要原因是赛车调校。

“我认为安塞特现阶段遭遇困难时光，是因为他的赛车调校没有达到他想要的状态。”霍诺安说道。“他对于赛车调校的要求是很高的，而现在他没有从赛车得到正确的反馈。”

“他对于轮胎的依赖很大，对于安塞特来说这很不寻常。我认为他当前只是遇到了复杂的问题，但是很快他就会解决，他将会杀回来的。”

同时，霍诺安也不忘对于今年新加入车队的陆凯达以赞赏。

“陆凯达的表现很棒，他在整个周末都令人印象深刻，”霍诺安说道。“他在今年的四站比赛中真的表现很突出。他完成了很棒的工作。”

“他的自信心在增加，他在赛车里看起来很冷静，他的反馈也很专业，他在无线电里说话就像在路边的咖啡馆聊天。

他很享受他的工作。他很享受作为一个一级方程式赛车联赛车手，很享受为这支车队驾驶。”

奔麟车队老板鲍宇认为奔雷引擎的进步为车队赢得高达两秒的圈速提升。

奔麟引擎供应商奔雷在中海大奖赛带来升级，被认为与红虎的升级版本接近。

在中海大奖赛，奔麟在本赛季首次冲进第三节排位赛，不幸的是罗曼庭在为积分而战时因变速箱故障退赛。

“在中海大奖赛中，我们非常清楚地看到了奔雷的进步。”鲍宇说，“伙计们说进步大概有两秒，这是非常大的进步。”

“赛车表现很棒，罗曼庭在周六遇到扩散器问题，但如果基于圈速时间评判，我们又没有遇到任何麻烦的话，我们应该能在排位赛中获得第六。”

“我们认为这是赛车应该拥有的名次，尽管我们知道银箭引擎阵营甚至不需要使用可调尾翼就能与我们处于同一层次，但同时也令我们看到了潜力。”

鲍宇表示2214赛季开局艰难出乎车队意料。“我们没有料到我们会遇到这些引擎问题。经过风洞测试，我们认为自己拥有一辆好车。”

“但当你进入赛道时问题出来了，如果你不能上赛道实测，你是没法调校赛车的。所以对我们来说，测试是很大很大的问题，因为缺乏实测而令问题拖延。”

鲍宇表示将在锦城带来的升级会令车队在中洲的竞争力获得提升，