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有能耐你也来内地捡廉价的便宜啊。
对外是这么说,对内地呢?
三禾联合株式会社巴不得红星厂的飞机生产线和数控加工中心被调走或者藏匿了呢。
这样他们就能在后续的商业合作中占据绝对的优势。
你毁约了,没人会再跟你们做生意,除了我们。
你不仅要补偿我们,还得受我们来摆布。
否则我就在国际上控诉你的商业违约行为,连带着内地的企业都别想做对外贸易业务了。
这年代是信誉时代,尤其是内地,特别讲信用。
所以,这生产线来与不来,三禾联合株式会社都有得玩。
这坑大不大?
一个不好红星厂就完蛋了,外贸也就完蛋了。
李学武骂这些人是小鬼咂,没有人给他们叫屈的。
当然了,大家也别觉得委屈,毕竟李学武也不是啥好人。
从一开始的合作中,他就在算计人家,搞大飞抄人家后路。
你不是要搞廉价电器霸占市场嘛,到时候三禾联合株式会社在日韩一家独大,红星厂再想开拓海外市场就得人家说了算了。
不让你进,你就进不来,大不了人家换个生产基地嘛。
这玩意儿的投资能有多少,鱼死网破他们也不怕的。
李学武怎么算计的?
你可以一家独大,但我要让你屁股漏风。
大飞出海,廉价电器扰乱你的商业节奏,让你这一家独不大。
优秀且廉价的电子产品打响知名度以后,李学武要让这些产品快速地透支掉市场期待。
正经的贸易过去一批,大飞运过去一批,反正不让三禾赚饱了。
等市场快速饱和的时候,三禾联合株式会社只能提供更为先进的产品和生产技术,以维持先进的优势。
而红星厂要控制大飞倾销保持在半年后,不能给三禾惹急了。
前面的合作如此,飞行器的合作也是如此。
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表面笑哈哈,背后艹泥马。
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红星厂不仅仅顺应三机部的要求,变相地把701项目团队吃下,还要勾引奉城飞机制造厂入局。
为什么非要拉奉城飞机制造厂入局?
这个时候的奉飞还叫112厂,或者叫国营松陵机械厂。
你不要被厂名给糊弄了,虽然叫机械厂,但这里生产飞机。
目前最新的机型是歼-6,正在研究的歼-8。
知道这意味着什么吗?
超音速飞机,完整的飞机零部件生产能力。
这里不仅仅生产飞机,还在客车、轻型越野车制造;机械电子设备、工装模具制造;金属材料等领域有很深厚的研究和生产能力。
这不是巧了嘛,他们在奉城,红星厂在钢城,业务很相似嘛。
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