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a4从开始研到达到量产水平,仅仅用了55天!
这个度,让一群还在捉摸如何在市场上对a4围追堵截的车企措手不及。8Ω1中Δ文网
他们完全没有想到,一个成立还没到一年的公司,一个从二手车起家的公司,一个第一次进军民用车领域的公司,会有这种恐怖的研度。
就连以换代度冠绝全球汽车行业的丰田,看着正信如此疯狂的研进度也是惊叹连连。
他们却不知道,作为正信掌门人的李凡愚和其带领的团队,在这一段时间到底付出了什么。
此时的正信实验室里,仍然是一副繁忙的景象。
虽然车子进入到了量产阶段,但是他们仍然不能消停下,后续的部分还有许许多多的工作要做。
三个长毛怪挤在一张工作台前,正对着上面的零件进行耐久复检性测试。把他们长长的头分开才能看出,这是徐复方,柳青和王宇三个学霸。
在这将近两个月的时间里,正信的六个团队几乎是在不眠不休的工作。
这群二十郎当岁的年轻人,饿了就在实验室外面的茶水间泡一碗方便面,困了就去李凡愚的办公室或者公司小会议室的沙上睡上一会儿。
六个团队,将近一百五十人轮岗上阵,每天平摊到每个人身上的休息时间不过六个小时。
这两个月过的虽然累,虽然苦、可这些学生没有一个人抱怨,没有一个人叫屈。
宝剑锋从磨砺出,经过这段日子的打磨,他们都获得了巨大的进步。鉴于他们的表现,李凡愚已经决定将这六个团队都签到正信公司名下。
这里面可能存在着几个能力平平的人,但是只要有这股劲头儿,还有什么是不能弥补的?
他却不知道,学生们之所以这么拼命,一大部分原因是受到了他的感染。
李凡愚的形象稍微比三学霸好一些,为了之前的新车布会,他特意把头给理了一下,但是也仅限于此。
他眼眶上的黑眼圈已经和大熊猫无异,连续熬夜让他的脸上泛着一层油光。
编号1的a4仍然存在问题——车内的异响仍然解决不了,即使是用诊断专精也没法找出问题的所在。
所以没办法,只能将已经装配好的内饰模块全部拆下来,挨个部分进行排查。
经过了将近七个小时的排查运算,最后还是王宇现了问题。
他把笔狠狠地摔在了工作台上,“妈的!咱们是不是把膨胀系数给漏了?”
李凡愚一拍脑袋,“肯定是!现在外面的气温低,内饰尺寸是按照常温来算的,车身冷缩之后肯定会导致一些内饰部位间隙过小。刘湘,你们组先把手头的事情放一放,把膨胀系数加进去,抓紧修正。完成之后赶紧给采购部传过去,让他们跟供应商联系修改供货协议。”
另一个眼圈儿黑的跟大熊猫一样的女孩儿听到他的招呼,连忙应了一声。
……
经过了这一番插曲,事情才总算解决。然而这样的情况,这些天不知道生了多少。
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